Nova tecnologia da Metso reduz em 60% o tempo de inspeção de engrenagens de moinhos

A Metso está introduzindo no Brasil uma tecnologia que permite a inspeção completa de engrenagens de moinhos entre 8 e 10 horas, o que representa uma redução média de 60% no tempo convencional desse tipo de atividade em plantas de processamento mineral. A otimização – e também maior precisão no processo – acontece com a utilização da tecnologia Digital Inspect.

Na prática, a solução Digital Inspect envolve inspeções digitais com tecnologia eletromagnética avançada para escanear e registrar a condição dos dentes das engrenagens. Em uma única varredura, o sistema consegue analisar 100% da área dos dentes da engrenagem, produzindo um rastreamento em alta definição, com dados precisos sobre cada defeito das engrenagens.

As inspeções - mais simples e seguras - em áreas de difícil acesso, representam uma grande melhoria em relação aos métodos convencionais. Já os padrões de verificação são analisados pelos especialistas da Metso, que produzem um relatório técnico com informações para as equipes de manutenção, inclusive com indicações precisas para substituição de componentes.

Inspeção segue normas ASTM e AGMA
Outro diferencial da tecnologia é que as varreduras são registradas e salvas automaticamente para análise de tendências, comparações e avaliações futuras das engrenagens de moinhos. Não são necessários consumíveis para a inspeção, que também exige menos preparação para o material de teste.

Tecnicamente definida como exame eletromagnético não-destrutivo, a inspeção segue a norma ASTM-E2905 e inclui a análise da gravidade e impactos de falhas na função operacional da engrenagem, conforme AGMA 1010, que é uma especificação padrão para desgaste e falhas de dentes de engrenagens.

Segundo Leonardo Vescovi, coordenador de Assistência Técnica na Metso, é possível identificar, com base nos dados coletados na inspeção e na expertise dos especialistas da Metso, as causas raiz dos problemas nas engrenagens analisadas e fazer recomendações de reparo corretivo e indicação da troca de componentes.

Limpeza em menos de uma hora

Além da tecnologia de varredura digital, a Metso também está introduzindo uma forma diferenciada de limpeza dos lubrificantes, etapa crucial que antecede a inspeção, seguida da lavagem das engrenagens.

O método de limpeza tradicional envolve a retirada manual dos lubrificantes, com espátula e solvente. Feita em partes utilizando o giro lento do moinho, essa metodologia depende do tamanho e da contaminação do moinho, o que pode levar várias horas.

Já a tecnologia Digital Inspect inclui um produto cuja fórmula não é perigosa e nem corrosiva e pode ser feita em menos de uma hora, antes da parada por completo do moinho. A limpeza, com a fórmula especial, reduz o nível de contaminação e aumenta a qualidade do processo, ao permitir ainda mais precisão na etapa de inspeção, além do ganho de tempo

De acordo com Vescovi, a inspeção tradicional realizada no Brasil envolve o método de partículas magnéticas, que é feita analisando cada um dos dentes das engrenagens de moinhos. “Nossa tecnologia não dispensa o método de partículas magnéticas, mas indica com precisão onde devemos usá-lo”, explica o especialista. “Se for identificado um defeito, vamos detalhar a extensão dele e apresentar as indicações de reparo”, completa.

Seguradoras avaliam estado das engrenagens nos contratos

O especialista também ressalta que a inspeção realizada pela Metso adota as duas normas citadas acima, o que é importante para o acompanhamento das equipes de manutenção das mineradoras.

Vescovi também chama a atenção para a importância de analisar as engrenagens de moinhos. Além de serem peças essenciais para o funcionamento desse tipo equipamentos, elas não são, em geral, componentes de prateleira e precisam ser fabricadas sob encomenda, em um processo que exige, entre outras coisas, uma usinagem e um tratamento térmico de precisão.

Também se trata de um componente de alto custo e tempo de fabricação longo. Outra complexidade das engrenagens de moinhos envolve sua troca em campo, um processo demorado de retirada da peça antiga e de colocação do novo componente.

“A engrenagem é um ativo tão crítico, que costuma ser avaliado nos contratos de seguro industrial. As seguradoras consideram os dados do estado das engrenagens na negociação e as mineradoras que têm inspeções criteriosas certamente negociam em condições mais vantajosas”, finaliza Vescovi.