Murskauslaitteiden kehitys on harpannut kahdessa vuosikymmenessä isoja askeleita. Tämän huomasi paltamolainen Kainuun Sora päivittäessään äskettäin Lokotrack-murskausketjunsa. Uudet mallit syövät kiveä ahneemmin, kuluttavat noin 25% vähemmän polttoainetta ja ovat kätevämpiä kuljettaa. Toimintavarmuuden takaa viiden vuoden jatkettu laitetakuusopimus Metson kanssa.
Kainuun suurimman murskausurakoitsijan pitkäaikaiset työjuhdat, LT105-leukalaitos ja LT1100-karamurskain-seulalaitos pääsivät huilivuoroon, ja tilalle otettiin uudet LT106- ja LT220D-mallit. Ensimmäiset puraisut kiveen Lokotrack-uutuuksilla tehtiin Sotkamossa louhoksella.
”Tavaraa näyttää tulevan hihnalta aiempaa enemmän ja tankissa riittää polttoainetta vielä 12 tunnin yhtämittaisen murskauksen jälkeenkin, joten kulutus on vanhoja laitteita noin neljäsosan pienempi. Myös kuljetus työmaalta toisella käy myös kätevästi. Laitteet puhdistaa ja siirtää lavetille tunnissa, kun mitään osia ei enää tarvitse purkaa,” arvioi ensikokemuksiaan Kainuun Sora Oy:n toimitusjohtaja Jukka Heikkinen.
”Otimme kauppaan mukaan myös viiden vuoden jatketun huoltosopimuksen, joka sisältää kulutusosatoimitukset ja säännölliset laitetarkistukset. Tällä halusimme varmistaa, että myllyt pyörivät aina silloin, kun tarvitaan.”
